Die Wasserstraße, die Allandale im Norden begrenzte und das Dorfleben prägte.
Der Forth and Clyde Kanal stieg noch an, als er die Umgebung von Allandale erreichte.
Obwohl ich in der Schule Ärger bekam, weil ich der Lehrerin widersprach, als sie sagte, der höchste Punkt des Kanals sei an der Schleuse 16.
Der Kanalabschnitt in der Gegend reichte von Schleuse 17, der Underwood-Schleuse, bis zur Schleuse 19, die die letzte Schleuse vor der Drehbrücke über die Hauptstraße Stirling-Glasgow war.
Es gab viel Verkehr auf dem Kanal während und nach dem Zweiten Weltkrieg.
Zunächst gab es die von Pferden gezogenen Kähne, dann die Puffers, die Fischereiflotten, einige Marineböte einschließlich eines Miniatur-U-Boots und einige Freizeitboote.
Ein ständiger Besucher war die Clydeforth, ein kombinierter Bagger und Eisbrecher, der an den Problemstellen entlang des Kanals arbeitete.
Abgesehen vom Angeln auf Barsche, Hechte und Aale, die reichlich vorhanden waren, diente der Kanal dem Dorf auch als Ort, um unerwünschte Haustiere und andere Gegenstände zu entsorgen.
Es wurde gemunkelt, dass nach dem Krieg die Behörden eine Säuberung von Schusswaffen durchführten, die von Soldaten mit nach Hause gebracht worden waren, und einige dieser Schusswaffen fanden ihren Weg in den Kanal.
Der Kanal war auch nützlich für die lokalen Industrien, von denen viele Wasser aus dem Kanal für verschiedene Prozesse bezogen.
2014 wurde der Kanal restauriert und steht für verschiedene Arten von Freizeitbooten zur Verfügung. Einige Brücken wurden modernisiert, um die Durchfahrt durch den Kanal viel schneller zu machen.
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